就是这样
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ToyotaSprinterAE86TruenoGT-顶点司机：藤原拓也：ToyotaSprinterAE86TruenoGT：10年前丰田公司取得，托海的英雄车。
他是LEVIN的兄弟，他们基本上是同一辆车，只是面罩和尾灯设计的区别。
86是FR（前部和后部牵引）的设计，电源正常（86由父亲的文字，改变的父亲后的扩展名是仅有150），因此，在第一集d，大海和人民的蔓延你只能玩一场比赛。
车身灯是86的唯一优势。
比赛数据机身编号AE86长/宽/高/长（mm）4188/1625/1335前轴长/后轴长（mm）1355/1345前盘后制动鼓空重（kg）925发动机编号4A-GEUAE101 4A-GEU（改装）发动机型直列四缸DOHC 16阀门直列四缸DOHC 20阀门（改装）发动机容量（cc）1587马力最大130ps / 6,660rpm 240ps / 1,1000rpm改装15。
2kgm / 5,200rpmN / A（变更后）的FR-式牵引轮胎（前和后）185 / 60R14SW20TOYOTAMR2真正SW20,2升，4缸，3阀涡轮16气门发动机，装备有230马力。
游戏的MR2由悬浮液的下部变化，并配有三片式锻造轮辋和轮胎运行的限量，电源已被基本上保持了原有的工厂。
日产180SX车型：180SX控制器：剑儿天际线（荣中立意是天际线）是日产战神，但现代车型不通用，已经昂贵的跑车车主买不起180SX成为速度经纪人的最爱..
180SX也在香港正式发布，深受粉丝欢迎。
180SX属于FR（前后拖车），发动机有4个气缸在线，16个空气阀，最早的是1800c。
温度。
（175马），从91年改为2000c。
温度。
（205匹马）（真正的Son Sil 80属于这款车型），带有涡轮增压器，涡轮增压时的粘性感觉对于车迷来说更有趣。
然而，突然的力和制动系统的第一个模型不匹配，并且难以控制的FR难以保存，这经常导致飞行事故。这有点嫉妒。
车辆识别号码RPS13车辆长度/车辆宽度/跟踪数据（毫米）4450/1690/1290前轴长度/后轴长度（mm）一千四百六十零分之一千四百六十五前盘式后制动鼓重量真空（千克）1220发动机数目RPS13发动机的高度4缸直列式D0HC / L4 TURBO发动机容量（cc）1998最大马力205ps / 6000rpm最大扭矩28。
0KGM / 4000rpm轮胎式FR装置（前后）205 / 60R1589H马自达Savannah RX-7（FC-3S）驾驶员：高桥旅馆：马自达萨凡纳RX-7（FC-3S）高桥裕介，他白色的身体是白矮星的起源
FC是第二代RX-7。它基于RX-7的精彩传统。它配备了涡轮增压和高效旋转（654 x 2）双转子电机（RotaryEngine）。FR正在旋转，但发动机非常轻，来回的重量比非常接近完美的50:50。
Ryosuke的FC是最新型号，工厂的马力约为200马力。经过仔细的校正和调整，功率为350。
在与托海的战斗中，梁杰将发动机减少到260，使得动力曲线更适合秋季山地的需要。
它不是跑车的最新型号，但它的含义，各方面的优雅平衡，都符合伟大媒体的伟大理论。
车辆数据FD3S长/宽/高/长（mm）4112 / 1690/1270前轴长/后轴长（mm）1450/1440前盘后制动鼓空重（kg）1200发动机编号RE13BT发动机转子中冷器涡轮发动机容量（cc）654X2最大功率215PS / 6500rpm扭矩28。
FR轮胎类型0KGM / 4000rpm（前后）225 / 50R16